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六轮四不像工程车

六轮四不像工程车

产品简介:六轮四不像工程车转向轮前束,是在安装车轮时使拖拉机两转向轮的中心面不平行。六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束,其距离之差叫做前束值。从四不像车的上面往下看,左右两个转向…
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六轮四不像工程车转向轮前束,是在安装车轮时使拖拉机两转向轮的中心面不平行。六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束,其距离之差叫做前束值。从四不像车的上面往下看,左右两个转向轮形成一个开口向后的“八”字形。

六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束

六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束

 

六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束

六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束

 

六轮四不像工程车两轮前端距离小于后端距离,两者的距离之差即为前轮前束

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六轮四不像工程车转向轮前束的检查方法:

采用平地推车法测量。将车停在平坦的地面上,在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记,测量两标记之间的距离。然后推动车前进,使两转向轮转动180度,即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处,再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差,即为转向轮的前束值。再推动车前进,使转向轮转动90度,然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量,以消除各种因素的影响,而得出比较准确的前束值。

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