有这四项技能就再也不怕四不像运输车出故障了

任何事情在发生之前都是有预兆的，就像是一对情侣不会莫名其妙分手，肯定是有原因的，就像是一个人不会莫名其妙离开，就像是四不像运输车没有莫名其妙的故障。任何的机械设备都不会突然之间就出了毛病，在此之前一定是有一些小预兆的，只是你没有发现而已，今天小编就带大家一起来了解一下！

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一、“察”就是要多观察

任何故障在发生前都有异常现象伴生。行车时要养成多观察仪表的习惯，善于用眼看、耳听、鼻嗅、手脚等感觉官多观察。电路故障通常能在仪表上反映出来；油路及机械故障则主要凭感官的感觉。即便碰到油、电路同时出现故障或具有共性现象感觉也是排故障的一步，由“表”才能及“里”，必要时可再行发动或行驶一段来证实。

二、“析”就是要细分析

当停车准备排除故障时，须仔细分析现象，有时同一故障会引起许多不正常现象，而许多故障又能引起同一种不正常现象。要善于从共性中找出个性，对症下药。排过一例故障，发动机低、中速好，高速差，拉阻风无效。低、中速良好，说明跳火正常，而高速能引起断火的原因有三：一是触点间隙大；二是触点弹簧软；三是触点臂销孔配合不当。先观察加速喷管，出油良好，便基本排除油路故障这一可能，分解了分电器，果然，触点弹簧明显弹力不足，导致高速时跳火紊乱。总之，只要细分析，就能找出故障的个性。

三、“按”就是按步骤

本着先易后难、先简后繁、先明后暗、先电路后油路的步骤进行。如确定是电路故障，还要分清是高压电路还是低压电路，确定是低压电路还要分清是断路、短路还是接触不良，如属断路，还须按电路走向，分段确定断点。当然，常开自己的车，摸熟脾性也会“熟能生巧，一抓就灵”。但按步骤练就排故障技术是基础功夫，不能忽视。

四、“抓”就是抓规律

对新手来说，故障诊断与排除虽复杂、困难些，但它们总是有一定规律的。如发动机在运行中突然熄火，多为电路故障；如果逐渐熄火，则多为油路故障；当发动机在起动时反应，多为不来油或没有高压电等等。

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