细说四不像运输车转向轮前束的具体检查方法

在一些乡镇农村或者工地上我们经常能够看到一种运输车辆，它耐磨耐用，有着非常大的运输量，驾驶起来也是很稳的，它就是四不像运输车。它在运输这一方面是非常的受欢迎的，不过想要该设备的使用寿命更长、使用效果好，我们就要经常检查它的转向轮前束，这是非常重要的，接下来小编就为大家讲述一下它的具体检查办法。

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转向轮前束是四不像运输车非常重要的组成部分，是该设备不能缺少的一部分，有正确的对转向轮前束进行检查和调整，才能给保证该设备良好的工作。转向轮前束，是在安装车轮时使拖拉机两转向轮的中间面不平行，两轮前端距离小于后端距离，两者的距离之差即为前轮前束，其距离之差叫做前束值。从拖拉机的上面往下看，左右两个转向轮形成一个开口向后的“八”字形。

转向轮前束常用的检查方法有以下3种：

1、在转向轮悬空的情况下，转动转向轮，测量两转向轮前端之间的距离及后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。

2、用指针式前束尺测量。由于前束尺较长，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因而也影响测量的准确性。

3、采用平地推车法测量。将车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记，测量两标记之间的距离。然后推动车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差，即为转向轮的前束值。再推动车前进，使转向轮转动90度，然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量，以消除各种因素的影响，而得出比较准确的前束值。

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